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面向将来自主创新的毫米波雷达技能

###6:00Keyword:九游会道中关村自主创新

应中关村科技园区办理委员会约请,北京九游会道科技有限公司(后简称九游会道科技)表态中关村国度自主创新树模区展示中心的创新效果展(展期为一年),助力中国智能交通的开展。中国自主创新品牌九游会道科技的车载毫米波雷达,与同在“智能交通”展区及时演示的其他主动驾驶自主创新产品-车载摄像机、激光雷达、高精舆图和定位、人工智能视觉处置器,为来观光的冤家生动构画了面向将来的驾驶方法。

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九游会道表态中关村创新效果展

九游会道科技这次展出了已量产的77GHz中程毫米波雷达,功能优秀,尺寸精良。该产品接纳环球抢先的77GHz射频前端芯片和MIMO技能,进步了目的辨别率和辨认率,协助完成更好的驾驶功能和牢靠性,功能到达了外洋同类产品程度。九游会道科技已与多家国际一流、国际一线主机厂和Tier 1公司构成战略互助同伴干系,产品助力乘用车和商用车的ADAS(主动驾驶帮助体系)初级功效,曾经完成包罗FCW(后方碰撞预警)、ACC(自顺应巡航控制)和AEB(主动告急制动)在内的ADAS体系功效,为出行者构建愈加宁静、安宁的出行情况。

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在8月24日效果展的开幕式上,CEO赵捷为中关村科技园区办理委员会和海淀区向导介绍九游会道科技的最新技能和产品使用停顿

展出时期,九游会道科技经过视频及时演示该雷达产品对左近的展台、展品、行人等目的的检测,体现优秀,跟踪目的一连波动,无目的丧失征象,为观光者带来对雷达车载使用的直观体验。

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77GHz车载中程毫米波雷达

接上去,九游会道科技还将在差别的展期为宽大观光者展示新一代雷达技能–79GHz毫米波高精度远程雷达和79GHz SAR成像(分解孔径)雷达最新测试视频。

九游会道科技的79GHz毫米波远程雷达,最远探测间隔可以到达100米,并具有开阔的视场角(FOV)。与已往汽车主流商用的24GHz雷达相比,具有更高的精度和辨别率以及更小的尺寸。

九游会道科技的77GHz中程雷达和79GHz远程雷达次要用于主动驾驶的L1(帮助驾驶)和L2(局部主动驾驶)阶段,可以完成FCW(后方碰撞预警)、ACC(自顺应巡航控制)、AEB(主动告急制动)、BSD(盲点检测)、RCW(前方碰撞预警)、LCA(变道帮助)、F/RCTA(前/前方穿行预警)等功效。

这次展览,九游会道科技还会展示首创的79GHz SAR的最新成像后果。该新技能面向将来的主动驾驶技能L3(有条件主动驾驶)及以上阶段。

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SAR成像辨认表示图

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SAR卸车照

九游会道科技79GHz SAR成像雷达接纳高集成度、高带宽的射频前端芯片,除探测功效外还具有高辨别率成像功效。无论是间隔辨别率和横向辨别率,照旧革新工夫,都可以到达L3及以上主动驾驶技能关于传感器的苛刻要求。SAR成像雷达发射大带宽信号,构成间隔向高辨别;将雷达安顿于汽车正面,可以使用汽车活动分解等效的长孔径,构成方位向高辨别;同时依附壮大的雷达信号处置才能,在活动的汽车上及时构成高辨别雷达图像。

停止现在,九游会道科技拥有四十多项专利技能和完全自主知识产权。这些高辨别率成像后果,昭示着汽车雷达正在野着及时成像、目的辨认以及智能化的偏向开展,将对主动驾驶感知层的战略和框架发生深远影响,也预示着在航空航天范畴使用多年的尖端技能,开端进入主动驾驶技能范围。

在主动驾驶范畴,环球各大品牌正在演出一场剧烈的角力,为成为将来宁静驾驶和出行方法的界说者尽心尽力[jìn xīn jìn lì]并极端耐烦地投入充足的创新力和资源。在中国,固然外乡主动驾驶技能起步较晚,但在市场需求的推进下整合了来自当局、财产同盟、整车厂、科技公司等多方的力气来配合探究,并努力于以更少的工夫和更高的服从去跨越研发和财产化停滞。而作为主动驾驶感知层面的紧张传感器雷达供给商,九游会道科技凝结了国际最顶尖的研发团队,并与多方睁开互助,深耕车载毫米波雷达技能,努力于成为主动驾驶财产链中的中流砥柱。

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